![\"\"](\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Olgi1.jpg\")
<\/a><\/p>\nTags drauf zeigt sich, dass Axel und ich noch an unserer nonverbalen Kommunikation arbeiten sollten. Vom Strand wieder wegzukommen, ist nicht so einfach, wie draufzufahren. Die Spuren, denen Axel folgt, enden in einem ausgewaschenen \u201eCanyon\u201c, er winkt mir, meint damit \u201estehen bleiben\u201c und f\u00e4hrt au\u00dfer Sicht. Ich versteh halt \u201ejetzt komm schon\u201c, fahr nach kurzem Z\u00f6gern hinterher und steck dann auch bald fest. Beim (erfolgreichen) Versuch, mein Mopped wieder da raus zu man\u00f6vrieren, verdreht sich Axel dann sein Handgelenk, schei\u00dfele. Trotz Kriegsverletzung und wieder einsetzendem Regen fahren wir aber erstmal los, weiter auf der Teerstra\u00dfe. Wir haben den halben Abend dar\u00fcber diskutiert, welchen der beiden m\u00f6glichen Routen wir wohl nehmen sollten: die eher n\u00f6rdliche, wo wir erstmal noch ein Weilchen auf Teer bleiben k\u00f6nnen, die durch recht hohes Gebirge f\u00fchrt, was bei Regen oder vielleicht sogar Schnee dann aber wahrscheinlich wenig witzig ist? Von dieser Strecke haben wir eigentlich keine zuverl\u00e4ssigen Infos \u00fcber Sand, Wasserdurchfahrten u.\u00e4.. Oder doch die Strecke geradeaus nach Westen? Hier ist erst vor wenigen Tagen ein F\u00fcrther Laster durchgekommen den wir neulich an einer Tankstelle getroffen haben. Und Internet f\u00fcr eine Recherche haben wir an unserem Strandcamp leider keins.
\nIn Naranbulag m\u00fcssen wir uns dann f\u00fcr eine Variante entscheiden. Wir nehmen aufgrund der Einsch\u00e4tzung einer Facebookbekanntschaft, dass im Norden etwas mehr Sand zu erwarten ist, die direkte Strecke. Nachdem wir noch kurz einen Einheimischen befragen (der uns mit Handzeichen zu verstehen gibt, dass die Strecke zwar recht ordentliches Wellblech zu bieten hat, aber wirklich nach \u00dclgii geht), biegen wir von der Hauptstra\u00dfe ab. Wir folgen den halbwegs gut erkennbaren Spuren im Boden und einer Stromleitung, nach kurzer Zeit weichen diese aber schon von der Strecke auf unseren GPS ab.<\/p>\n
Andere Spuren haben wir aber nicht gesehen, und so glauben wir lieber den fr\u00fcheren Fahrern als der Karte auf dem GPS. Ich sch\u00e4tze, dass es hierzulande eh ziemlich schwierig ist, akkurates Kartenmaterial zu bekommen, da die allermeisten \u201eStra\u00dfen\u201c nicht geplant und angelegt werden, sondern einfach von selbst entstehen, wenn die Einheimischen quer durch die Steppe fahren. Heute wollen wir es noch bis zu einem See bei Klein-\u00d6lgii schaffen. Da es eigentlich ganz ordentlich l\u00e4uft, sollte das machbar sein, auch wenn ich mich zwischendurch immer mal wieder anstell, wenn ich Sand seh. Im Ort k\u00f6nnen wir uns nochmal mit Essen und Bier eindecken und ziehen mit unseren Moppeds mal wieder viele Schaulustige an. Jeder will mal anfassen oder aufsteigen und einer schmei\u00dft meins dabei schier um. Das geh\u00f6rt hier aber wohl einfach dazu, trotzdem gucken wir, dass wir weiterkommen. Wir haben kaltes Bier und so machen wir Feierabend, als wir am See ankommen. B\u00e4ume gibt es hier in der Halbw\u00fcste keine, aber wenigstens einige B\u00fcsche, deren Totholz auch f\u00fcr ein Lagerfeuerchen reichen sollte. Wir schaffen es noch zu kochen und zu essen, dann zieht eine Regenfront \u00fcber uns, so dass wir das Holz leider nicht nutzen k\u00f6nnen. So ist es hier gerade fast jeden Tag: Tags\u00fcber ist das Wetter ganz OK, aber gegen Nachmittag oder Abend regnet es fast immer. So hatte ich mir die Mongolei nicht vorgestellt und auch die Vegetation sieht eigentlich nicht nach einem t\u00e4glichen Regenguss aus. Vielleicht zieht ja nur eine einzige gro\u00dfe Wolke durchs Land, die immer genau \u00fcber uns ist?<\/p>\n Durch einen gr\u00f6\u00dferen Ort kommen wir morgens noch durch, danach wird die Gegend immer menschenleerer und w\u00fcstenartiger. An diesem Tag treffen wir nur einen Franzosen, der gerade sein Pferd und Kamel auf dem einzigen Grasst\u00fcck weit und breit grasen l\u00e4sst. Bei ihm sind die Tagesziele etwas anders gesteckt als bei uns: Er schafft so um die 25km am Tag und sucht sich seine \u00dcbernachtungspl\u00e4tze danach aus, ob es was zu fressen und zu trinken gibt. Heute hat er es aber schwer, zum n\u00e4chsten Fluss sind es sicher noch 30km und er ist ja schon den halben Tag unterwegs. Wir freuen uns, dass es \u00fcber jenen Fluss dann tats\u00e4chlich eine Br\u00fccke gibt. Auch hier scheint es schon wieder geregnet zu haben, die Piste ist mit Pf\u00fctzen durchsetzt und ab und zu ist sie eher ein kleiner Bach als eine Stra\u00dfe. In Khovd, einer kleinen Oase vor dem Achit Nuur, versorgen wir uns nochmal mit Essen und Bier, wir wollen an dem kleinen Bergsee \u00fcbernachten. Keine 10 Minuten nach dem Ort biegen wir um eine Kurve und sehen eine riesige schwarze Wand vor uns. Aus den Wolkenbergen vor uns kommen riesige Wassermengen und der Randwind bl\u00e4st uns fast von den Moppeds. Na, da wollen wir aber auf keinen Fall reinfahren. Hier \u00fcbernachten wollen wir aber auch nicht. Wenn der Wind mal kurz nachl\u00e4sst, fallen Wolken von kleinen Bei\u00dffliegen \u00fcber uns her. Also stehen wir erstmal bl\u00f6d in der Gegend rum und schauen was passiert. Nach einer knappen Stunde scheint das Gewitter seitlich weitergezogen zu sein und wir riskieren es. Auf dem n\u00e4chsten H\u00fcgelkamm sehen wir, wozu so ein Regenguss f\u00e4hig ist: Die komplette Bergflanke ist \u00fcbersp\u00fclt worden und die Wege bestehen nur noch aus Sandschlamm und Querrillen.<\/p>\n Spa\u00df macht das Fahren hier keinen mehr und so bleiben wir lieber hier oben, noch gute 10km vom See entfernt stehen und stellen unser Zelt an einer der wenigen nicht \u00fcberschwemmten Stellen auf. Axel hat heute morgen das Buschholz, das wir gestern ja nicht mehr verbrennen konnten, auf sein Mopped geschnallt und auch unterwegs immer wieder Holzst\u00fccke aufgesammelt, die am Wegesrand herumlagen. So k\u00f6nnen wir jetzt wenigstens \u2013 nur noch durch einen fetteren Schauer unterbrochen \u2013 unser Feierabendbier am Lagerfeuer genie\u00dfen.<\/p>\n Eigentlich h\u00e4lt Sand ja Wasser nicht so besonders gut, es muss aber soviel runtergehauen haben, dass auch am n\u00e4chsten Tag die Piste immernoch schlammig ist. Wir eiern mehr schlecht als recht den Hang bis zum See hinunter und m\u00fcssen \u00f6fters schauen, wo wir eigentlich hinm\u00fcssen, da sich die Piste nicht von sonstigen B\u00e4chen unterscheiden l\u00e4sst. Gl\u00fccklicherweise scheint das gro\u00dfe Gewitter aber relativ lokal gewesen zu sein, nach einigen Kilometern wird es deutlich besser. So richtig einfach hat es uns die Mongolei nicht gemacht, sie zu m\u00f6gen. Als Vegetarier ist man hier ein exotisches Tier, Essen macht keinen Spa\u00df. Der Wettergott war uns nicht gerade wohlgesonnen. Die Landschaft ist doch oft sehr karg, die Pisten zumindest f\u00fcr mich anstrengend. Aber sie hat auch ihre sch\u00f6nen Seiten: Die Leute sind \u00fcberwiegend superfreundlich und sehr bem\u00fcht, uns Reisenden weiterzuhelfen, auch wenn wir uns nicht per Sprache verst\u00e4ndigen k\u00f6nnen. Auch hier gibt es faszinierende Landschaften, man kann fast \u00fcberall wild zelten und f\u00fcr die fahrerische Herausforderung kommt man ja schlie\u00dflich hierher, oder?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nachdem wir ja dank unerwartetem Teer einen Tag fr\u00fcher dran sind, als gedacht, beschlie\u00dfen wir, am Chjargas Nuur einen Strandtag einzulegen. Es ist zwar reichlich was los, aber daf\u00fcr gibts ein kleines L\u00e4dle, bei dem wir uns mit dem n\u00f6tigsten eindecken k\u00f6nnen, leider gibts dort nur warmes Bier. Es braucht zwar etwas \u00dcberzeugungsarbeit, aber schlie\u00dflich […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[373,378,13],"tags":[375],"class_list":["post-3940","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mongolei","category-reiseberichte","category-travelstorys","tag-mongolei","category-373-id","category-378-id","category-13-id","post-seq-1","post-parity-odd","meta-position-corners","fix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3940","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3940"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3940\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3959,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3940\/revisions\/3959"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3940"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3940"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3940"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\nNach dem See f\u00fchren erstmal \u00fcber 30 Fahrspuren parallel den H\u00fcgel hinauf und nat\u00fcrlich is immer die rechts oder links vieeeel besser als die, auf der man gerade selber dahinhoppelt. Hinter dem Buckel geht es dann in nur noch zwei Pisten bergab und auf einmal laufen die Wege kreuz und quer. Stur dem Navi folgend werden die Pisten in unsere Richtung immer kleiner und wir haben den Eindruck dass „unseren“ Weg seit Jahren niemand mehr gefahren ist.\u00a0 Irgendwann folgt Axel einer kaum noch erkennbaren Piste durch Buschland, diese hat den Vorteil, dass sie so wenig benutzt wird, dass auch kein Wellblech entstehen kann.<\/p>\n<\/a>
\nBeinahe gelingt es uns, zwischen zwei Gewitterzellen durchzuschl\u00fcpfen \u2013 aber eben nur fast. 5 Minuten Regen reichen aus, um uns komplett zu durchn\u00e4ssen. Die Mongolei mag uns net. Daf\u00fcr \u00fcberrascht uns die Stra\u00dfe: Nach 3 Tagen selbstgepl\u00e4tteten Pisten stehen wir pl\u00f6tzlich auf einer ordentlichen breiten Schotterstra\u00dfe!<\/p>\n<\/a>
\nLeider ist wohl die letzte General\u00fcberholung schon etwas her, so dass sich extremes Wellblech breitgemacht hat. Axel kommt schnell auf die ben\u00f6tigte Geschwindigkeit, nur ich halte sie immer nicht so lange durch. Trotzdem schaffen wir die restlichen Kilometer bis \u00d6lgii, wo wir die n\u00e4chsten Tage ausspannen wollen, in Rekordzeit. Das ist auch gut so, die n\u00e4chste Wolke h\u00e4ngt schon wieder drohend hinter uns. In \u00d6lgii ist das BlueWolf Gercamp wohl recht beliebt bei Reisenden, allerdings sieht es wenig einladend aus. Am anderen Ende der Stadt hat das neue Gercamp AltaiPoint er\u00f6ffnet, das schauen wir uns mal an. Es sieht auch gleich viel besser aus, also mieten wir uns dort ein. Dummerweise hat sich bei der Frage nach dem Preis ein Missverst\u00e4ndnis eingeschlichen: Der Mitarbeiter hat uns nicht den Preis in Landesw\u00e4hrung genannt, sondern in Dollar. So sollen wir f\u00fcr unsere erste Nacht in \u00d6lgii zusammen 70US$ zahlen und nicht 70.000 Tegreg (ca. 26 US$). Wenn wir aufs Fr\u00fchst\u00fcck verzichten, geht der Preis auf 25$ pro Nase runter, trotzdem ist uns das zu teuer, auch wenn das AltaiPoint schon viel zu bieten hat. Daher ziehen wir am n\u00e4chsten Tag dann doch ins BlueWolf um, wo uns die \u00dcbernachtung im Ger zusammen \u201enur\u201c 20$ kostet. \u00d6lgii als Stadt gef\u00e4llt uns \u00fcberhaupt nicht, aber wir brauchen eine Pause, m\u00fcssen W\u00e4sche waschen, Blog schreiben und 100 andere Kleinigkeiten erledigen. Nach 2 Tagen freuen wir uns aber, als wir die Stadt Richtung russischer Grenze und Altaigebirge verlassen k\u00f6nnen. In wenigen Tagen w\u00e4re Naadam gewesen, zum einen reizvoll, zum andern wollen wir hier nicht noch eine Woche bleiben und \u00fcber die Feiertage w\u00e4re die Grenze geschlossen.<\/p>\n<\/a><\/p>\n