{"id":3520,"date":"2017-11-10T13:31:59","date_gmt":"2017-11-10T12:31:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.durch-die-welt.de\/?p=3520"},"modified":"2017-11-12T22:04:41","modified_gmt":"2017-11-12T21:04:41","slug":"5-jahre-sind-schnell-vorbei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/5-jahre-sind-schnell-vorbei\/","title":{"rendered":"5 Jahre sind schnell vorbei…"},"content":{"rendered":"

…. und darum wird es Zeit f\u00fcr die n\u00e4chste Reise.<\/p>\n

Im Mai geht es los, diesmal nach Osten. Unsere Wunschziele sind die Mongolei, Kirgistan, Nepal und der Iran.
\nSuses Sabbatjahr ist gerade genehmigt worden und ich habe auch schon 900 \u00dcberstunden angesammelt.
\nWir haben also wieder ein Jahr Zeit.<\/p>\n

Da ich meine DR in Kolumbien verkauft habe und Suses altbew\u00e4hrtes Motorrad auch seine beste Zeit hinter sich hat, haben wir nach langer Suche zwei „neue“, halbwegs bezahlbare und hinreichend unverbrauchte 650er gefunden und umgebaut. Nat\u00fcrlich wieder DRs, die haben sich schlie\u00dflich bew\u00e4hrt.<\/p>\n

\"DR650SE<\/a>

Suzuki DR650 auf Testtour in den Westalpen<\/p><\/div>\n

Im Gegensatz zu S\u00fcdamerika f\u00e4llt diesmal das Verschiffen der Motorr\u00e4der weg und wir k\u00f6nnen einfach losfahren. Stattdessen brauchen wir allerdings einen ganzen Haufen Visa und Genehmigungen, die gut geplant und vorbereitet werden wollen und mich jetzt schon manchmal an der Route zweifeln lassen. Als ganz besonderes „Schmankerl“ liegen dann auch noch Kriegs- und Krisengebiete im Weg! F\u00fcr den Hinweg, also von Kirgistan nach Indien haben wir daf\u00fcr immerhin schon mal eine, wenn auch teure L\u00f6sung. Um Afghanistan zu vermeiden m\u00fcssen wir ein St\u00fcck durch China. Das klingt zwar erstmal spannend, ist aber mit einem ungeheuren b\u00fcrokratischem Organisationsaufwand verbunden. Ausl\u00e4nder mit eigenem Fahrzeug ben\u00f6tigen einen Guide und einen Haufen Genehmigungen, die mehrere Monate zuvor beantragt werden m\u00fcssen. Spontan mal irgendwo etwas l\u00e4nger bleiben oder eher weiterfahren wird da diesmal wohl eher schwierig.
\nWenn wir nicht rechtzeitig an der Grenze stehen wars das.
\nSobald dann China und der Karakorum Highway \u00fcberwunden sind, gehts am Nanga Parbat vorbei durch den Norden Pakistans. Wenn das Wetter mitspielt, haben wir dann noch zwei, drei Wochen um Ladakh und die h\u00f6chsten P\u00e4sse des Himalaja zu erkunden, bevor der Manali Leh Highway im Winter gesperrt wird. Was wir machen, wenn es uns dann sp\u00e4ter in Nepal zu kalt wird, werden wir sehen. Vielleicht die Motorr\u00e4der in den Zug verladen und ab nach S\u00fcdindien? Vor dem indischen Verkehr jedenfalls graut es uns jetzt schon!<\/p>\n

\"Route<\/a>

Geplante Route: Russland, Mongolei, Kirgistan, China, Pakistan, Nepal<\/p><\/div>\n

Sobald der Winter vorbei ist m\u00fcssen wir dann \u00fcberlegen wie wir wieder zur\u00fcck nach Hause kommen. Ob und wie es m\u00f6glich ist durch Pakistan in den Iran zu fahren, hab ich noch nicht herausgefunden und bis dann kann sich ja auch noch einiges \u00e4ndern. Momentan wird jedoch von Belutschistan, der Grenzregion zwischen den beiden L\u00e4ndern, dringend abgeraten.\u00a0 Naja, mal schaun was sich ergibt. Abwarten und Tee trinken sollte in Indien ja kein Problem sein.<\/p>\n

Jetzt bleiben uns noch etwas Zeit zur Vorbereitung bevor es [fergcorp_cdt_single date=“1-5-2018 10:30:00″] wieder los geht.<\/p>\n

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