{"id":1831,"date":"2012-01-05T16:00:50","date_gmt":"2012-01-05T18:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.durch-die-welt.de\/?p=1831"},"modified":"2012-06-14T12:29:54","modified_gmt":"2012-06-14T14:29:54","slug":"los-glaciares-fitz-roy-perito-moreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/los-glaciares-fitz-roy-perito-moreno\/","title":{"rendered":"Los Glaciares – Fitz Roy & Perito Moreno"},"content":{"rendered":"

\"\"So, jetzt hat die Ruta 40 uns wieder. Nach einigen Kilometern auf erstaunlich brauchbarem Schotter und fast ohne Wind erreichen wir die Tankstelle in Baja Caracoles. Klaus aus Bariloche hatte uns geschickterweise f\u00fcr die gesamte Route die ihm bekannten Tanken in der Karte eingezeichnet. Wir bekommen zwar nur 10 Liter jeder (das machen se hier wohl gern), aber noch denken wir uns nix b\u00f6ses dabei. Und dann die \u00dcberraschung: Wir fahren von der Tanke weg und landen auf – allerfeinstem Asphalt, ganz neu und frisch! Nur ca. 40 der n\u00e4chsten 100km bestehen aus den ber\u00fcchtigten „Desvios“, den Umleitungen an den Stellen, wo gerade geteert wird. Wobei das auch net ganz stimmt: Manche der Desvios sollen schon seit Jahren bestehen und oft in einem grausamen Zustand sein. Klar sind ja nur Provisorien…<\/p>\n

Wir haben aber Gl\u00fcck, die Umleitungen sind super zu befahren und so machen wir an diesem Tag ordentlich Kilometer und zelten abends auf einer Estancia. Nachts legt der Wind ordentlich zu und so fahren wir am n\u00e4chsten Morgen mit ziemlich viel Schr\u00e4glage weiter. So richtig b\u00f6se werden aber erst die 50 km vor Tres Lagos, wo die n\u00e4chste Tankstelle auf uns warten sollte. Wir hatten aber schon am Tag zuvor von einem argentinischen Motorradfahrerp\u00e4rchen geh\u00f6rt, dass sie dort schon seit \u00fcber einem Monat keinen Sprit mehr haben. So haben wir uns morgens noch eine Notration auf der Estancia gekauft. Und tats\u00e4chlich ist die Tanke nicht mehr als eine Schoki und Sandwich – Verkaufsstation. Der Besitzer hat wohl grad kein Geld um nachzutanken, so bleibt fraglich, ob sich da in n\u00e4herer Zukunft was dran \u00e4ndert. Laut Tankwart gibts auch im Ort keinen Sprit zu kaufen, wahrscheinlich gilt das aber haupts\u00e4chlich f\u00fcr Fremde…<\/p>\n

Also machen wir uns frisch gest\u00e4rkt aber mit Bammel, ob der Sprit noch reicht, auf nach El Chalt\u00e9n. Da uns nach der Tanke wieder Asphalt erwartet, geht es flott (und immernoch ziemlich schr\u00e4g) voran und wir kommen abends im n\u00f6rdlichen Teil des Parque Nacional Los Glaciares an. Auf der Suche nach einem Platz zum Campen treffen wir Uwe und seine Schweizer Freunde und schlie\u00dfen uns ihnen kurzentschlossen an. N bissle ungeschickt ist nur, dass wir uns den ungef\u00e4hr windigsten Platz der gesamten Umgebung aussuchen und so in der Nacht ganz sch\u00f6n durchgesch\u00fcttelt werden. Ein Gutes hat das aber: jetzt sind wir uns sicher, dass unser Zelt Wind aush\u00e4lt.<\/p>\n

[singlepic id=1119 w=640 h=480 float=]<\/p>\n

Tags drauf verscheucht uns der Ranger, da hier im Park wild Zelten verboten ist, und so fahren wir mit Uwe zu einem grandiosen, windgesch\u00fctzten Schlafplatz mit Blick auf den Fitz Roy und MASSIG Feuerholz \ud83d\ude42 Hier verbringen wir noch zwei Tage und wandern n bisschen durch die Berge.<\/p>\n

Am Tag unserer Abfahrt macht sich auch der Cerro Torre endlich nackig und l\u00e4sst uns noch ein paar nette Bilder schie\u00dfen.<\/p>\n

[singlepic id=1122 w=480 h=640 float=]<\/p>\n

Auf gehts nach El Calafate am s\u00fcdlichen Teil des Nationalparks. Hier wollen wir Weihnachten verbringen und zum Perito Moreno Gletscher. Die knapp 200km bringen wir schnell hinter uns. Da man im Park entgegen anders lautenden Angaben nicht zelten darf, richten wir uns auf einem Platz am Lago Roca mit Blick auf den Gletscher ein.<\/p>\n