{"id":1158,"date":"2011-08-16T08:08:00","date_gmt":"2011-08-16T07:08:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.durch-die-welt.de\/?p=1158"},"modified":"2024-01-18T11:06:38","modified_gmt":"2024-01-18T10:06:38","slug":"acerbis-afrika-tank-auf-suzuki-dr650","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/acerbis-afrika-tank-auf-suzuki-dr650\/","title":{"rendered":"Acerbis Afrika Tank auf Suzuki DR650"},"content":{"rendered":"<p>Da wir auf Suses DR wie weiter vorne beschrieben meinen Acerbis Tank montiert haben brauchte ich f\u00fcr mein Motorrad einen anderen Tank. Nach einigem Suchen haben wir einen alten, gebrauchten 30 Liter Afrika Tank von Acerbis mit zwei Anbau-Adaptern erstanden. Der Acerbis Afrika Tank war vmtl. urspr\u00fcnglich f\u00fcr die\u00a0 Yamaha XT500 produziert worden und passt angeblich auch f\u00fcr die Suzuki DR650 SE und die Suzuki DR350.\u00a0 Um den Tank auf der DR650 sp46B zu befestigen sind einige \u00c4nderungen notwendig.<\/p>\n<p>&#8211; Der K\u00fchler muss mit 4 Keilen nach vorne geneigt werden.<br \/>\n&#8211; Es wird eine vordere Aufnahme ben\u00f6tigt die aus einem dicken Stahlblech und einem Rohr selbst geschweisst werden kann.<br \/>\n&#8211; die hintere Aufnahme \/ Auflage muss ca 5-7 cm nach oben verlegt werden<br \/>\n-Die Sitzbank muss gek\u00fcrzt werden.<\/p>\n<div id=\"attachment_1135\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-2.jpg\" data-lbwps-width=\"640\" data-lbwps-height=\"480\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-2.jpg\" data-lbwps-caption=\"linke Aufnahme\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1135\" class=\"size-medium wp-image-1135\" title=\"Acerbis Afrika Tank DR650 2\" src=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-2-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-2.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1135\" class=\"wp-caption-text\">linke Aufnahme<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1138\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-5.jpg\" data-lbwps-width=\"640\" data-lbwps-height=\"480\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-5.jpg\" data-lbwps-caption=\"Spanngurtbefestigung\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1138\" class=\"size-medium wp-image-1138\" title=\"Acerbis Afrika Tank DR650 5\" src=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-5-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-5.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1138\" class=\"wp-caption-text\">Spanngurtbefestigung<\/p><\/div>\n<div id=\"attachment_1140\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-7.jpg\" data-lbwps-width=\"640\" data-lbwps-height=\"480\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-7.jpg\" data-lbwps-caption=\"gek\u00fcrzte Sitzbank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1140\" class=\"size-medium wp-image-1140\" title=\"DR Sitzbank gek\u00fcrzt\" src=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-7-300x225.jpg\" alt=\"gek\u00fcrzte Sitzbank\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-7-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.durch-die-welt.de\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Acerbis-Afrika-Tank-DR650-7.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1140\" class=\"wp-caption-text\">gek\u00fcrzte Sitzbank<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Da wir auf Suses DR wie weiter vorne beschrieben meinen Acerbis Tank montiert haben brauchte ich f\u00fcr mein Motorrad einen anderen Tank. Nach einigem Suchen haben wir einen alten, gebrauchten 30 Liter Afrika Tank von Acerbis mit zwei Anbau-Adaptern erstanden. Der Acerbis Afrika Tank war vmtl. urspr\u00fcnglich f\u00fcr die\u00a0 Yamaha XT500 produziert worden und passt <a href='https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/acerbis-afrika-tank-auf-suzuki-dr650\/' class='excerpt-more'>[&#8230;]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1134,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[57],"tags":[317,320,63,106,119],"class_list":["post-1158","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vorbereitung","tag-vorbereitung","tag-motorrad","tag-dr650-se","tag-tank","tag-tankbefestigung","category-57-id","post-seq-1","post-parity-odd","meta-position-corners","fix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1158"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1158\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5553,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1158\/revisions\/5553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1134"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}