{"id":1057,"date":"2011-08-04T18:04:11","date_gmt":"2011-08-04T17:04:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.durch-die-welt.de\/?p=1057"},"modified":"2024-01-16T14:32:38","modified_gmt":"2024-01-16T13:32:38","slug":"koffertraeger-fuer-die-dr-650-se","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/koffertraeger-fuer-die-dr-650-se\/","title":{"rendered":"Motorrad Koffertr\u00e4ger f\u00fcr die DR 650"},"content":{"rendered":"

Nachdem an meiner DR leider kein Koffertr\u00e4ger dran war, musste das vorletztes Wochenende ge\u00e4ndert werden. Ich hatte zun\u00e4chst nach k\u00e4uflichen Varianten gesucht, aber leider nichts gefunden, mit dem ich 100%ig zufrieden gewesen w\u00e4re.<\/p>\n

Also musste das Ding selbst gebaut werden. Aus meiner Studienzeit hab ich noch Catia aufm Rechner und dort habe ich mal einen ersten Entwurf virtuell gebastelt. Bestehen sollte der Tr\u00e4ger aus Quadratprofilen 15x15x1,5mm und aus dickem Flachstahl 20x4mm. Tag 1 war f\u00fcr die Vorbereitungen gedacht, also Rohre abl\u00e4ngen und Anbindungsst\u00fccke aus Flachstahl zurecht schneiden und biegen.<\/p>\n

Im Catia hab ich das ganze mehr quadratisch, praktisch, (mehr oder weniger) gut designed. Ist dann aber doch ganz anders geworden. Nachdem der Versuch, das Rohr um das Treppengel\u00e4nder zu biegen, recht erfolgreich war, haben wir den Grundl\u00e4ngstr\u00e4ger unten m\u00f6glichst weit zu den Sozius-Fu\u00dfrasten und auch die hinteren Enden Richtung Fahrzeugmitte hin gebogen. Der mittlere Teil musste ja weit genug von der Schwinge weg bleiben und die senkrechten Streben nach oben aufnehmen.<\/p>\n

Da wir immer wieder l\u00e4nger herum ger\u00e4tselt haben, wie wir den Koffertr\u00e4ger eigentlich genau gestalten wollen, war Tag 1 doch recht schnell vorbei.<\/p>\n

\"\"<\/a>Am Tag 2 waren wir dann morgens bei meinem Kollegen in Calw verabredet, der uns sein Schwei\u00dfger\u00e4t zur Verf\u00fcgung gestellt hat (DANKE J\u00d6RG!!). Die ersten Teile hatten wir noch am Abend durch Schr\u00e4uble vorfixiert, also konnten wir recht fix anfangen.<\/p>\n

Und wirklich, man mag es kaum glauben, alles hat ungef\u00e4hr so funktioniert, wie wir uns das vorgestellt haben!<\/p>\n

 <\/p>\n

Und hier mal zwei Fotos vom (vorl\u00e4ufigen) Motorrad Koffertr\u00e4ger:<\/p>\n

\"\"<\/a> \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \"\"<\/a><\/p>\n

Leider fehlen jetzt noch die Blinkerhalterungen und der obere Gep\u00e4cktr\u00e4ger f\u00fcr die Packckrolle. Das wollen wir jetzt noch schnellstm\u00f6glich in Angriff nehmen. Auch sonst sind noch ein paar kleinere Optimierungen n\u00f6tig, wie ich am Wochenende bei der ersten Ausfahrt mit Kiste festgestellt habe:<\/p>\n

Die Befestigung f\u00fcr die Kiste ist noch nicht ganz optimal, auf der linken Seite kommt man nur schlecht mit nem Spanngurt f\u00fcr die Gep\u00e4ckrolle durch und au\u00dferdem sind dummerweise die Woick-Kisten, die ich mir ausgesucht habe, am Deckel etwas breiter als Axels D\u00e4rr-Boxen, mit deren Hilfe wir den Tr\u00e4ger gebaut haben \ud83d\ude41<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem an meiner DR leider kein Koffertr\u00e4ger dran war, musste das vorletztes Wochenende ge\u00e4ndert werden. Ich hatte zun\u00e4chst nach k\u00e4uflichen Varianten gesucht, aber leider nichts gefunden, mit dem ich 100%ig zufrieden gewesen w\u00e4re. Also musste das Ding selbst gebaut werden. Aus meiner Studienzeit hab ich noch Catia aufm Rechner und dort habe ich mal einen […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,57],"tags":[320,63,104,123],"class_list":["post-1057","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zwischenmeldung","category-vorbereitung","tag-motorrad","tag-dr650-se","tag-koffertraeger","tag-gepaecktraeger","category-6-id","category-57-id","post-seq-1","post-parity-odd","meta-position-corners","fix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1057"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5547,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1057\/revisions\/5547"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1057"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1057"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1057"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}