Das Pakistan Visa war im Vorfeld der Reisevorbereitung gleich nach dem China-Transit unsere gr\u00f6\u00dfte Sorge. Pakistan Visa k\u00f6nnen nur in Deutschland beantragt werden. Eine Visa-Agentur konnten wir nicht einschalten, da f\u00fcr Pakistan Reisende Visa nur pers\u00f6nlich beantragt werden k\u00f6nnen.
\nDa wir in S\u00fcddeutschland wohnen ist das Frankfurter Konsulat f\u00fcr uns zust\u00e4ndig. Da das Visa ab Ausstellung nur 3 Monate g\u00fcltig ist hatten wir den Tipp bekommen, ein Anschreiben beizulegen, mit der Bitte, die G\u00fcltigkeit in die Zukunft zu verlegen. Das haben 4 Mitreisende von uns in Frankfurt auch problemlos so bekommen. Wir hatten aber zus\u00e4tzlich das Problem, dass ein Double Entry Visa mit einer recht langen G\u00fcltigkeit brauchten, da wir erst aus China durch den Norden nach Indien und nach dem Winter ein zweites mal durch den S\u00fcden in den Iran reisen wollen.
\nDies \u00fcberschreitet angeblich die Kompetenzen des Frankfurter Konsulats, also habe ich mehrere Wochen immer wieder in Berlin angerufen, bis ich mal jemanden an der Leitung hatte. Dann noch einige Male, bis ich den zust\u00e4ndigen Chef erreicht hatte der meinte „have to ask my authoritys“ und dann wieder eine Woche lang, bis ich erfahren habe, was seine Authoritys entschieden hatten. Eine Einladung (LOI)braucht man \u00fcbrigens nur wenn man einen Aufenthalt l\u00e4nger als 30 Tage beantragt! Wir haben \u00fcber einen facebook Kontakt trotzdem eine besorgt, da wir ja Sonderw\u00fcnsche hatten, und das laut Sachbearbeiterin „nicht schaden w\u00fcrde“. So sind wir dann an ein Double Entry Pakistan Visa gekommen \ud83d\ude42<\/p>\n
Die pakistanische Seite bei der Einreise \u00fcber den Khunjerab Pass ist unproblematisch. Am Posten in Sost bekommt man dann seinen Einreisestempel in den Pass und kann sich sein Carnet des Passages abstempeln lassen. Hat interessanter Weise aber keiner kontrolliert ob wir das auch machen!<\/p>\n Im Norden Pakistans hat man Stand 2018 nur mit\u00a0 SCOm 4G Empfang und das auch nur in einigen St\u00e4dten. Die ganzen anderen Mobilfunkgesellschaften haben nur Edge. gibt es erst ab „Hunza“ also ab Karimabad. Die Automaten weiter n\u00f6rdlich sind nicht VISA \/ Master Card tauglich und nur f\u00fcr „locals“ Geld wechseln generelle Tempolimits scheint es , zumindest in Gilgit Baltistan nicht zu geben. Manchmal gibt es Schilder mit „drive slow“<\/p>\n Wer kein TukTuk nehmen will, da man dem Fahrer eh nicht erkl\u00e4ren kann wo man hinwill und hinterher der preis um das doppelte steigt: Uber funktioniert in den gro\u00dfen St\u00e4dten. Careem<\/a> ist die Alternative und damit kann man auch Moped-Taxis und Rikschas bestellen. (Googlemaps bietet beide Varianten bei der Navigation an)<\/p>\n Pl\u00e4tze zum Wild Zelten<\/strong> haben wir im Norden keine gefunden. Einmal haben wir auf einem Campingplatz, einmal im Hotelgarten unser Zelt augeschlagen. Auch im Deosai Nationalpark ist das Zelten nur an 3 Stellen erlaubt. Im Hushe Tal wollten wir neben einer H\u00e4ngebr\u00fccke zelten, das war aber der \u00f6rtlichen Polizei nicht recht und wir mussten ins Dorf auf eine Fleckchen Wiese umziehen.<\/p>\n Hotels\u00a0<\/strong>sind meist ziemlich abgefuckt und gar nicht mal so g\u00fcnstig. Sauber wird hier scheinbar anders definiert. Gesaugt oder gewischt wird offensichtlich selten und wenn dann\u00a0 nur oberfl\u00e4chlich. Bettw\u00e4sche ist oft dreckig. Bettdecken sind meistens gar nicht bezogen sondern einfache Wolldecken oder bunte Kunstfaserdecken.<\/p>\n <\/p>\n Die Stromversorgung<\/strong> ist Landesweit nicht besonders stabil, gerade in den entlegeneren gebieten wird oft Stundenlang der Strom abgeschaltet. Die besseren Hotels haben Generatoren<\/p>\n Internet<\/strong> (Wifi) gibt es in den Hotels relativ h\u00e4ufig, allerdings bei Stromausfall dann halt nicht. Und schnell war es nirgends. F\u00fcr n Facebook Messenger oder Whatsapp ausreichend, aber f\u00fcr Datensicherung nutzlos.<\/p>\n F\u00fcr die Strecke von Sukkur \/Jakobabad \u00fcber Quetta nach Taftan braucht man eine Eskorte. Diese bekommt man mehr oder weniger bei einem Checkpoint oder nach einer Hotel\u00fcbernachtung automatsch und muss nicht danach suchen. In Quetta gibt verschiedene \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeiten. Ein oder zwei sehr teure Luxushotels, das v\u00f6llig \u00fcberteuerte Bloomstar Hotel (4000Rps DZ\/FS 2019) und f\u00fcr Auto und Lasterfahrer evtl die Polizeistation, die man allerdings nicht mehr so ohne weiteres zum Essen besorgen verlassen kann. Das Home Office \u00f6ffnet um 9 Uhr, auch dorthin wird man Eskortiert, bzw hinten im Pickup mitgenommen. Die Abholung organisiert das Hotel. es kann ein wenig dauern bis das „Taxi“ dann auch da ist, also rechtzeitig bestellen. Die Ausstellung des NOC hat bei uns beinahe 3 Stunden gedauert. Grunds\u00e4tzlich gilt das NOC erst einen Tag nach der Ausstellung, d.h. man muss noch eine zweite Nacht in Quetta verbringen. Aktuelle Infos gibt es auch in der Pakistan Transit Gruppe<\/a> auf Facebook<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Visa Das Pakistan Visa war im Vorfeld der Reisevorbereitung gleich nach dem China-Transit unsere gr\u00f6\u00dfte Sorge. Pakistan Visa k\u00f6nnen nur in Deutschland beantragt werden. 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\nNach dem chinesischen Grenztor ist ein Kontrollposten der einen kurzen Blick in den Pass wirft und uns dann an daran erinnert links zu fahren!<\/em>
\nEinige Kilometer weiter den Pass runter gibt es dann erst einen Posten des Nationalparks an dem wir pro Person 8US$ oder 50 Chinesische Yuan Geb\u00fchr bezahlen mussten.
\nNur 50 Meter weiter dann ein Polizeiposten an dem wir eine Registration Card<\/em> f\u00fcr Gilgit-Baltistan ausgestellt bekommen haben. Hier unbedingt<\/strong> angeben wie lange man hier im Norden bleiben m\u00f6chte und wo man \u00fcberall hinfahren m\u00f6chte. zB Deosai (Astor Valley), Skardu, Hunza, Gilgit, Babusar. Ansonsten kommt man an dem ein oder anderen Checkpoint nicht weiter!<\/p>\nMobil Telefonieren<\/h6>\n
\nDen ersten Shop haben wir in Aliabad gefunden (siehe iOverlander)
\nNach dem Beantragen der Karten haben wir, vmt da ein Sonntag dazwischen lag fast 48 Stunden gebraucht bis die Karte freigeschaltet war. danach hat es noch einen Anruf bei der Service Hotline gebraucht um auch noch das 3G\/4G Netz zu aktivieren. Normal sollte die Karte innerhalb von 24 Stunden aktiviert sein. F\u00fcr den Anruf bei der Hotline braucht es noch ein zus\u00e4tzliches Guthaben das man aufladen muss. (LTE haben wir dann in Gilgit freischalten lassen)<\/p>\nGeldautomaten<\/h6>\n
\nAbgesehen davon sind die Geldautomaten hier wie \u00dcberraschungseier und nur aus jedem „7. Ei“ kommt auch was raus.<\/p>\n
\nAm Grenzposten in Sost kann man in einem der B\u00fcros Geld wechseln, zB seine restlichen Renminbis los werden.<\/p>\nTempolimit<\/h6>\n
Taxi<\/h6>\n
\u00dcbernachten<\/h6>\n
Belutschistan Transit \/ Ausreise in den Iran<\/h6>\n
\nVon Jakobabad nach Quetta haben wir einen Tag gebraucht. Von Quetta nach Taftan zwei Fahrtage mit vielen Eskortenwechseln und zig l\u00e4stigen Checkpoints, an denen jedesmal andere Infos eingetragen werden mussten.
\nIn Taftan konnten wir an einer Levi Station \u00fcbernachten und die Zollformalit\u00e4ten (Carnet) noch am Abend erledigen<\/p>\n