Ulan Ude bis Ulan Bator<\/strong> geteert, zT wellig und holprig, viel Verkehr (Mongolen \u00fcberholen immer dann wenn es am ung\u00fcnstigsten ist.zB wenn man bremst um einer Schafherde auszuweichen)<\/p>\n S\u00fcdroute<\/strong> Mittelroute<\/strong>:<\/p>\n Von Ulan Bator, \u00fcber Charchorin, Tsetserleg bis Tosontsengel geteert. So sind wir gefahren: download GPX Mittelroute<\/a> („Ziel speichern unter“ mit rechtem Mausklick)<\/p>\n extrem eint\u00f6nig, gibt im wesentlichen drei Gerichte. Nudeln mit Fleisch, Frittierte Teigtaschen mit Fleisch, ged\u00fcnstete Teigtaschen mit Fleisch. alles Gammelhammel. Nach Tosontsengel gibt es nur noch wenig Einkaufsm\u00f6glichkeiten, oft sogar nichtmal Trinkwasser (kaltes Bier aber fast immer!). An Gem\u00fcse maximal Kartoffeln, Zwiebeln, Gelber\u00fcben und Weisskraut. H\u00e4ufig im Zustand der Verwesung begriffen.<\/p>\n gibt es ausreichend, mindestens alle 200-300km. Nicht immer haben alle auch Sprit. 95 Oktan ist fast nie, 92 h\u00e4ufig, 80 immer erh\u00e4ltlich. Wenn ein Mongole nach einem Selfie fragt, will er nat\u00fcrlich auch auf dem Motorrad sitzen, den Helm aufziehen und eine Runde fahren. Also Schl\u00fcssel abziehen und Helm gut festhalten und hoffen dass er die Kiste nicht umschmeisst.<\/p>\n In Ulan Bator gibt es kein Uber, wird es vmtl auch nie geben. einfach am Strassenrand stehen bleiben und die Hand rausstrecken, nach sp\u00e4testens 30 Sekunden bleibt ein Auto (Taxi) stehen. Preis pro Kilometer sind 800 T\u00f6gr\u00f6g (stand 2018). Vorher am besten Tacho fotografieren bzw darauf achten dass Tages Kilometerz\u00e4hler zur\u00fcckgestellt wird. Tipp: Foto von markantem Merkmal des Heimatortes machen (zB Statue auf Kreisverkehr), dann weiss bei der R\u00fcckfahrt der Taxifahrer auch wohin es gehen soll (Strassenkarte auf Handy hilft oft nicht). haben keinen Fahrer gehabt der Englisch oder Russisch gesprochen hat.<\/p>\n Verkehrsregeln scheint es keine zu geben. \u00dcberholt wird grunds\u00e4tzlich an den ungeeignetsten Stellen, bevorzugt, wenn man selber grad bremst, weil ein Hindernis auf der Strasse ist, zB viele Tiere. Dann n\u00fctzt der Mongole die Gelegenheit dich zu \u00fcberholen. Das ist besonders zwischen Ulan Ude und Ulan Bator so. Nach Ulan Bator nimmt der Verkehr deutlich ab und somit reduziert sich auch die Zahl der Idioten. Generell gilt: Was hinter dir ist braucht dich nicht zu interessieren. Du, oder dein Vordermann kann also Pl\u00f6tzlich anhalten, umkehren, die Spur wechseln oder zum Mittagsschlaf anhalten. Im Gegensatz zu Russland habe ich beim \u00dcberholen daher kaum noch umgeschaut. In Ru\u00dfland w\u00e4re das keine 5 Minuten gut gegangen, in der Mongolei habe ich so 3 Wochen \u00fcberlebt. Der Hintermann muss einfach damit Rechnen dass der Vordere tut was er will.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Routeninfo: Stand 2018 Ulan Ude bis Ulan Bator geteert, zT wellig und holprig, viel Verkehr (Mongolen \u00fcberholen immer dann wenn es am ung\u00fcnstigsten ist.zB wenn man bremst um einer Schafherde auszuweichen) S\u00fcdroute angeblich zahlreiche Baustellen, bzw Neubau und daher sehr lange, extrem sandige Umleitungsstrecken. (The Beach) Mittelroute: Von Ulan Bator, \u00fcber Charchorin, Tsetserleg bis Tosontsengel […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1929,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3925","page","type-page","status-publish","hentry","post-seq-1","post-parity-odd","meta-position-corners","fix"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3925"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3925\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4024,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3925\/revisions\/4024"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.durch-die-welt.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nangeblich zahlreiche Baustellen, bzw Neubau und daher sehr lange, extrem sandige Umleitungsstrecken. (The Beach)<\/p>\n
\n100km vor dem Chargas Nuur bis Ulaangom auch geteert.
\ndazwischen zT Baustellen, zT etwas sandig, Wellblech und Holperwege. Keine Wasserdurchfahrten, alles machbar, mit \u00dcbung sogar zT mit Spass.\u00a0 Einige Stellen sind so holprig dass Geschwindigkeit nicht hilft und man langsam fahren muss. Man kann auch alles geholper langsam fahren, dann dauerts halt zwei Tage l\u00e4nger.
\nwir sind von Naranbulag, „kleines“ Ulgi, „kleines“ Khovd, Olgii gefahren. nicht ganz ohne zu navigieren, oft fas Weglos. Mal stimmt die googlekarte, mal die maps.me, mal die open Map mal die reise Know How Karte.
\nDer Weg von Ulaangom zum Uureg Nuur, dann schr\u00e4g runter zum Atschit Nuur (wie in reise Know How eingezeichnet) ist besser zu fahren und landschaftlich sch\u00f6ner (haben wir erst hinterher erfahren)<\/p>\n
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\nIn Ulan Bator gibt es einige Vegetarische Restaurants. Wir empfehlen die Happy Cow app und das Bosco Verde.<\/p>\nTankstellen<\/h6>\n
\nIm Gegensatz zu Russland nicht mehr mit Kreditkarte zu bezahlen, daf\u00fcr h\u00e4ufig mit Tankservice und dann nicht mehr mit Vorauskasse<\/p>\nSonstiges<\/h6>\n
Taxi in Ulan Bator<\/h6>\n
Verkehr<\/h6>\n
\nIn Ulan Bator herrscht pures Chaos. Alle fahren wie sie wollen, also alle stehen im Stau und versuchen zu fahren. selbts mit dem Motorrad ist kaum ein Durchkommen. Die zwei Ost West Hauptstrassen sind beide dauerverstopft. S\u00fcdlich davon gibt es eine dritte Strasse die besser befahrbar ist.<\/p>\n